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M A N U A L E D ' U S O • C 3

TUBO ANTERIORE

Rimuovi l’elastico che tiene fermo il cavetto

contatore, fuoriuscente dal tubo telaio, e stacca

le quattro viti con rondella, attaccate al tubo

stesso. Collega il cavetto contatore dal tubo telaio

all’attacco che si trova nel tubo anteriore. Assicurati

che sul display di regolazione resistenza ci sia

il numero 8 e quindi collega l’estremità del

cavo freno, fuoriuscente dal tubo anteriore, al

cavo fuoriuscente dal tubo telaio. Spingi il tubo

anteriore all’interno del tubo telaio, facendo

attenzione a non danneggiare il cavetto contatore.

Fissa quindi ben stretto il tubo anteriore, con le

rondelle e le viti.

MANIGLIE

Spingi la barra metallica attraverso l’alloggio

dell’impugnatura di sinistra, colloca la maniglia in

prossimità del foro di ssaggio del tubo anteriore

e spingi quindi la barra anche attraverso il foro

dell’asse. Fatto ciò, premi la maniglia di destra

entro l’estremità della barra metallica e blocca

la barra stessa, ssando all’estremità dell’alloggio

della maniglia una rondella grande, una piattina

di bloccaggio e una vite di ssaggio. Stringi le

maniglie con due chiavi a testa esagonale. Spingi

il braccio pedale di sinistra in avanti, in modo da

riuscire a spingerlo all’interno della maniglia del

tubo ssaggio, che si trova nella parte anteriore

del braccio pedale. Scegli il punto ssaggio da te

desiderato (vedi regolazione braccio pedale) e ssa

la maniglia alla basetta appoggiapiedi, usando la

vite di regolazione. Ripeti quindi l’operazione per

la maniglia di destra.

C3_ohje 22.3.2002, 12:4322-23

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