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MANUALE D'USO

•

Staccare il nastro adesivo, che ﬁ ssa il cavetto

di alimentazione al tubo del telaio e collegare

questo alla presa. Assicurarsi che il cavetto di

alimentazione si blocchi, facendo clic nella presa.

Guidare il cavetto collegato, all’interno del tubo e

pressare il tubo di giunzione del manubrio nella sua

sede, all’interno del tubo del manubrio, in modo

che le teste delle viti di ﬁ ssaggio siano rivolte verso

la parte anteriore dell’attrezzo.

NOTA BENE! Serrare entrambe le viti di ﬁ ssaggio

del tubo di giunzione del manubrio in senso

antiorario, utilizzando la chiave esagonale allegata

alla fornitura. Questa chiave deve essere inserita

attraverso il foro del tubo del manubrio in modo

da raggiungere le viti da serrare.

CAVETTO DI ALIMENTAZIONE

Collegare il trasformatore alla presa che si trova

sopra il piede d’appoggio posteriore. Collegare il

cavo di alimentazione del trasformatore alla presa

di corrente. Alla ﬁ ne dell’allenamento, scollegare

il cavetto di alimentazione dalla presa di corrente.

Assicurarsi che il cavetto di alimentazione non si

trovi sotto l’attrezzatura sportiva.

REGOLAZIONI

SEGGIOLINO

L’altezza del seggiolino dovrebbe essere sistemata in

modo tale che l’arcata del piede possa raggiungere

il pedale, quando la gamba sia tenuta in posizione

pressocchè diritta e contemporaneamente il pedale

si trovi nella sua posizione più bassa. Per alzare o

abbassare il seggiolino: Per prima cosa, sposta di un

giro, manovrando in senso antiorario, il pomello di

ﬁ ssaggio. Poi tira il pomello stesso verso l’esterno,

in modo che il tubo del sedile possa esser mosso

liberamente in su e in giù. Quando l’altezza sia in

posizione corretta, fai in maniera che il bloccaggio,

per pomello e seggiolino, venga a trovarsi al posto

giusto. Gira il pomello di bloccaggio in senso

orario, per stringerlo.

AVVERTENZA! Assicurati sempre che il pomello

di bloccaggio sia stretto bene, prima di dar via agli

allenamenti!

La scala graduata, sul tubo del seggiolino, ti aiuta

a ricordare qual’è l’altezza del sedile più adatta

per te. La sella può essere inclinata in avanti o

all’indietro, girando la ghiera di regolazione, di

colore verde, ubicata sotto la sella stessa. La sella si

piega in avanti, quando la ghiera sia girata in senso

antiorario, e all’indietro quando la ghiera sia girata

in senso orario. Un sedile con un’inclinazione

corretta aumenta il comfort del tuo training. Non

cercare di regolare l’inclinazione del seggiolino

quando tu stesso sia seduto su di esso - la ghiera

non si sposterebbe!

MANUBRIO

Allenta il pomello grigio, che si trova sulla parte

”fronte” del manubrio, e aggiusta la posizione

del manubrio stesso, ﬁ no a che tu raggiunga una

posizione confortevole per il training. Stringi il

pomello grigio con cura.

PEDALI

Mettere in tensione la cinghia, a seconda delle

proprie necessità, ﬁ ssando l’apposito fermo del

pedale e tirando con forza verso l’alto. Soprattutto

nei modelli nuovi, la cinghia potrebbe sembrare

relativamente tesa.

IL TRAINING CON LA

TUNTURI

Se tu non ti sei allenato per un lungo periodo di

tempo, dovresti farti fare un check-up delle tue

condizioni ﬁ siche e consultare un medico, nei casi

in cui hai più di 40 anni, la tua condizione ﬁ sica è

mediocre, soffri di qualche malattia cronica o hai

problemi di salute, oppure o hai subito danni ai

muscoli o hai problemi nel loro funzionamento.

Chi è sofferente di cuore o di malattie circolatorie,

oppure è predisposto per qualunque altro fattore

a rischio, dovrebbe assolutamente sottoporsi a

controllo, prima di incominciare col training.

Per esercizi ”endurance”, si consiglia di allenarsi

almeno 3 volte alla settimana, ma non dimenticare

che, dal punto di vista della salute, una volta

alla settimana è meglio di niente. I risultati

dell’allenamento si vedranno dopo appena qualche

settimana. Se non sei affatto in forma, incomincia

con un’esecuzione della durata di 20 minuti. Una

volta migliorate le tue condizioni, puoi allenarti per

30-60 minuti di seguito, a seconda degli obiettivi

che ti proponi.

LIVELLO DEGLI ESERCIZI

Il miglior training, che ti serva a migliorare la

tua forma ﬁ sica in generale, è un training la cui

difﬁ coltà sia ”giusta”, e cioè un training non troppo

pesante e non troppo facile. Qualunque sia lo

scopo che tu ti sia preﬁ ssato, i risultati migliori

saranno raggiunti col suddetto training al giusto

livello di sforzo, e la misura migliore, per tale

sforzo, è il ritmo del tuo stesso cuore. Per prima

cosa, quindi, devi sapere qual’è il livello massimo

di battiti cardiaci, cidè il livello, oltre il quale le

pulsazioni non aumentano, pur aggiungendo

sforzi. Se tu non conosci il numero massimo delle

tue pulsazioni, puoi usare la seguente formula

indicativa:

1 2 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 75 76

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